11月21日，长安凯程V919荣耀版发布会在广州举行，新车正式推向市场。作为新央企体系下长安凯程推出的首款车型，该车聚焦城市物流使用场景，围绕三电系统、线控底盘与车身安全等方面进行设计，旨在为用户提供适用于物流运输的电动轻客产品。

发布会上，长安凯程董事长彭陶向用户代表交付了新车钥匙。V919荣耀版的发布不仅是一款新车的推出，也体现了品牌对物流行业用户的关注。

在产品层面，长安凯程V919荣耀版搭载容量为50kW·h的电池组，提供7立方米的载货空间，并采用后驱配置。

电池方面，V919荣耀版使用宁德时代电芯。该电池系统具备较长使用寿命与较高安全性，支持快速充电，以满足商用车的运营需求。据官方介绍，该电池系统通过多项安全测试，满足2026年电池新国标的要求，并采用多层防护设计，以应对日常行驶中的风险。

续航方面，V919荣耀版CLTC工况续航里程为362公里，支持快充功能，电量从30%充至80%需15分钟。

动力系统方面，车辆搭载中国长安自研的二合一扁线电机，最大扭矩175N·m，匹配大速比减速器后驱桥总成，轮端扭矩为2443N·m。同时，车辆采用商用五合一动力域控制器与Sic充电技术，电控效率超过95%，百公里电耗为14.5kWh。

在车辆测试方面，官方介绍，V919荣耀版经历了高温、高寒等极端环境下的测试，总测试里程超过300万公里，覆盖多种典型路况。

底盘与安全配置上，V919荣耀版配备线控底盘与IBCU线控制动技术。官方数据显示，在满载状态下，车辆以70公里/小时进行紧急制动，刹车距离较同级车型缩短3.4米。车辆还配备EPB电子手刹和冗余备份制动系统。

车身结构方面，V919荣耀版采用十横五纵车架设计，高强度钢应用比例为68.5%，整车扭转刚度为30000Nm。车辆基于3.5T后驱平台打造，后悬架为5片渐变式钢板弹簧。货厢容积为7立方米，内部为纯平设计。

服务网络方面，长安凯程目前拥有超过820家特约维修站和3000多个救援网点，覆盖全国96.96%的地级市，提供24小时服务。

据悉，长安凯程V919荣耀版此次推出包括2座、6座、7座在内的多款车型，起售价为8.99万元。